老男人自述与昂科威的缘份

文章简介:老男人自述与昂科威的缘份,出生于上世纪五十年代的我,经历过三年自然灾害,差点被饿死。经历过史无前列的文化大革命,差点被当狗崽子杀了。后来随比芥子还小的当权派父亲遣送到农村,脸朝黄土背朝天的修理了十年地球,总算活着等到了父亲平反。本人享受落实政策待遇,被安排到一个本。以下是小编收集整理老男人自述与昂科威的缘份相关信息。

  出生于上世纪五十年代的我,经历过三年自然灾害,差点被饿死。经历过“史无前列”的“文化大革命”,差点被当“狗崽子”杀了。后来随比芥子还小的“当权派”父亲“遣送”到农村,脸朝黄土背朝天的修理了十年地球,总算活着等到了父亲“平反”。本人享受“落实政策”待遇,被安排到一个本世纪才通汽车的乡镇当了一名企业小职员。虽然经历了许多磨难,但总算让我们这一代人赶上了改革开放的好时代。
  当改革的春风吹拂神州大地,当我们打开大门看世界,才知道这个世界是如此的多姿多彩!当然,也知道了一百多年前就已经能代替人的双腿满世界跑的汽车对我们而言仍是那样的遥远,当依然还要靠“11号”丈量大地的时候,我就有一个愿望:开上自己的车,饱览祖国大好河山!不过那个时候这仅仅只能是一个梦,因为那个时候私人想拥有汽车,对国人来说,简直是一个遥不可及的梦想。然而,改革开放的魔力对推进中国经济的发展超乎了人们的想像,短短的十多年之后,那些最早敢于“吃螃蟹”者,就开始拥有了私人汽车。随着改革开放的进一步深入,随着经济的持续高速发展,普通人拥有自己的汽车也不再是奢侈的梦想。我靠着早期养“基”的丰收,终于在2007年初拥有了自己的第一辆私家车,在我们单位第一个吃了“螃蟹”。
  有了自己的座驾,虽然简陋一点,但从此我的活动半径扩大了许多倍。节假日,我可以远离喧嚣的城市,到乡村呼吸清新的空气;黄昏傍晚,可以到远离住所的滨江河堤,看野鸭潜水,观白鹭翱翔。回老家过年,再也不用担心被春运的人潮挤成肉饼;去看亲戚,再也不怕被不良客车半路“贩卖”。不用担心毒日晒脱皮,不怕暴雨浇成落汤鸡。想照桃红李白,想拍云卷云舒,想赏金黄花海,想游名山大川,想回家探望老人,只要有时间,只要有想法,都可来去从容,想停就停,想走就走,自由自在。当初“开上自己的车,饱览祖国大好河山”的愿望开始慢慢实现。
  随着游历半径的不断扩大,原来那辆伴我度过了许多美好时光的座驾,渐渐的感到有些力不从心了,特别是到一些乡村路况不太好的地方游玩,这种感觉就更明显了。外甥女前两年就提议我该换个车了,但由于对自己的第一辆车很有感情,而且也因勤于保养,五六年的车还跟新的一样,在网上看了一下二手车的行情,我的这车又卖不起价,太便宜处置又心有不甘,所以一直犹豫不决。
  2014年下半年的一天,开车送亲戚到车站,我的车被一无证违章逆向超速驾驶的摩托车撞了,我的车虽无大碍,但骑摩托的小伙子摔成重伤(真不是我撞的,是他自己摔的,摩托车摔倒后,惯性撞上了我的车),尽管我没有任何责任,交警依然要我承担部分责任。心里那个气呀,真是无处发泄。一气之下,干脆把这车卖了!就这样,我的第一辆车与我分别了。车卖之后很久,心里都念念不忘,可以说,至今心里都没忘。
  车卖之后,我忽然觉得眼前的世界又变得无穷大了,活动的半径变得小的可怜了。再也不能像过去那样,随意地走进春花烂漫的田野,随意地嬉戏于远郊的清流,随意地摄取金秋的红叶,随意地欣赏远山的白雪。从此,生活的乐趣少了许多。思来想去,觉得还是应该再买一辆车,要不然,这生活的色彩会暗淡许多,于是对老婆说,咱们再买一辆车吧。哪知老婆却仍还在我被撞车的阴影中笼罩着,死活不同意再买车了。于是,再买车的计划被搁浅了。
  今年三月,妻子的几个同学约到一起到郊县乡村赏菜花和古梯田,由于没有了自己的车,只好蹭别人的车。自从坐上自己家的车,以前经常晕车的老婆再也没有晕过车,而这次蹭别人的车坐,老婆又晕得一塌胡涂。晕过车的人都知道晕车的滋味,我便乘机对老婆说,还是坐自己的车好,不会晕车。意思很明确:应该买一辆自己的车。然而,即便晕得死去活来,老婆还是不松口,理由当然还是为了我的安全。虽然老婆的思想工作没做通,但我打算买车的步伐却没有停止。我开始频繁的上各大汽车网站,了解汽车的各种信息和动态,特别是对近些年非常火爆的SUV车型倾注了更多关注。因为自从有换车的打算后,就决定换一辆SUV,不再考虑轿车。
  虽然确定要买一辆SUV,但具体买什么品牌、多大价位的车,还是没有形成一个清晰的概念。于是从今年4月初,我便经常到市内各家汽车销售店,将网上看到的相关车辆信息与店里的实车进行比较,有条件的,还坐上去感受一番。根据自己的经济能力和未来主要用途,我初步将车辆的选择范围确定在10——30万元左右的价位上。有了初步的选择范围后,可选择的车辆就少了许多。再后来,我又进一步排除了日韩系的车(别问我为什么,我不是什么愤青,也不是什么民族主义者,就是不喜欢)。这样一来,可选择的范围就进一步缩小。我先后看了一汽奔腾,长安S75,广汽传褀,长城哈弗,标志DS6和3008,大众途观,福特翼虎,华晨宝马,北京奔驰,奥迪Q3,上汽通用别克等相关车型。宝马奔驰奥迪在本地还没有4S店,只有在网上或在路边、停车场里看看车。至于其他品牌,一来不熟悉,二来本地也没有实车,也就没有再关注。后来觉得咱一工薪族,宝马奔驰奥迪之类的车对我们来说,还是显得有些张扬,而且这几个品牌30万左右价位的大多都是低配版,实在太寒酸,还有空间也太小,与自己心中所想有较大差距,所以果断放弃在这几个品牌中寻找自己想要的车。大众途观在我们这里太多了,我们单位就有好几位同事买的是途观。这车怎么说呢,我也开过,驾驶感觉还不错,曾经对它还有想法,可现在的SUV车这么多,这么多年的途观似乎就没有变过脸,就像桑塔纳、捷达车一样,几十年了还那样,所以也放弃了。
  一次在网上看到长安福特新推出一款1.5排量的翼虎,评价比较高,尤其是该款涡轮发动机的输出功率,1.5排量竟达到了181马力,可以说是很惊人的。于是便抽了个时间到福特4S店现场去看了看这款车。我当时看的是四驱精英型,单从配置来讲,这车还是不错的,该有的基本都有了,但内饰一般,坐上去后,感到很挤。销售人员解释说,那是运动型座椅,包裹性比较强,不过我还是觉得有些憋屈。还有一点我也不太理解,都二十多万的车,怎么还是机械手刹?而且那个手刹设计的也有些怪异,是一个“7”字型,车子的外观感觉与途观差别不大,没有什么亮点。除了基本配置和动力,作为私家车,与我的期望值还有一些距离。
  从福特店出来后,中间隔了一家我不了解的品牌店,门口和店内摆放的几辆SUV我也没看上眼,就直接走过了。再往前走就是一家别克4S店。进店后,我就看到那辆摆放在门口的昂科威,当时给我的感觉就是这车看起来高大威猛,内饰豪华,凭老经验觉得这车价格肯定不菲,可能不是我等经济能力能够消受得起的,所以除了欣赏外,连价格都没打听。大厅里面还有一台昂科拉,远看外观与昂科威极为相似,当时觉得这个车也不错,以我的直观感觉,这辆车我可能买得起。于是围着车转了几圈,又上车坐了坐。这一看一坐,就觉得与我的期望值还是有差距。这车排量有些小,空间也太小,城内开着上下班可以,人稍多走远一点儿估计有些难受,于是便不再考虑了。
  今年5月初,本市在河滨广场搞了一场汽车展销。市内的各汽车销售商拿出了一百多台各品牌和型号的车参展,其中不乏一些好车豪车。对那些明显排量大,价格过高的车,我也只是欣赏欣赏,对所有轿车则一律视而不见,我只看SUV。车展上大概有几十台各品牌各型号的SUV,国产的、合资的、进口的都有。其中别克销售商展出的一台昂科威SUV在众多的车中,几乎是鹤立鸡群、独树一帜(呵呵,别怪我这样夸张)。一来这车本来就抢眼,二来,商家也是有意为之,专为这台车特制了一个带斜坡的展台,车子本来就显得高大威猛,再放到这个带斜坡的展台上,高高昂起的头颅,大有睥睨天下的范儿!可以说,这次车展,昂科威绝对是抢足了风头。连会展娇滴滴的女主持人,一听说某某人又现场订了一台昂科威,那播报时兴奋的语音比播报别的订单都要高好几度。并毫不掩饰地说:她很喜欢这款高大威猛的车。
  会展现场中凡是我初步看中的SUV,国产的、合资的、进口的我都坐车上感受了一番。说实在话,那几天我看过的车中,有些车从外观、配置、价格上来说,那是有绝对优势的,但从一些细节上一比较,车子的高低档次立马就显现出来了。这一坐一感受,每辆车的质量、乘坐的舒适度,配置及操控的合理性,让人对这些车就有了较理性的认识。会展搞了三天,我每天都去看、去感受,比较来比较去,最后还是不得不承认:昂科威征服了我。这车,就是我想要的车!外观,威武帅气;内饰,精致舒适;配置:满足家用需要。唯一不足的就是价格太坚挺,会展上的所有车都有不同程度地优惠,唯独这款车没有优惠。
  今年8月中旬,我们一家人和妹子外甥、外甥女约到到省内一景点游玩。尽管现在的交通已经非常方便了,但是我们坐了汽车坐火车,坐了公交坐地铁,坐了专车打出租,本来自己开车只需三个来小时的车程,我们硬是换了七八次车,折腾了六七个小时才到达目的地,返程时也同样折腾了这么久。当时我就说,要是自己开车,一站就到了目的地,哪用得着这样折腾?在返回的路上我就再次给老婆做工作:我说我们又不是没能力、没条件享受更舒适的生活,何苦这样折腾来折腾去?我现在有充裕的时间出去欣赏祖国大好河山了,再像这次这么折腾,那还不郁闷死啊?一定得买一辆车了!这次老婆没有再强烈的表示不同意买车,但也没有立即同意买车。
  9月中旬,老婆和同学聚会。有同学问起我家买车没有?妻子说还没有。她几位同学就劝道,都这么大年龄了,再不享受就划不来了,妻子还是担心开车的安全问题。有同学劝道说,总不能因为摔过跤就不走路了,不能因吃饭被噎过就不吃饭了。开车出点小事故很正常,以后多注意就是了。在多方的动员劝说下,老婆终于松了金口。9月24日早上,老婆当着我说起了她同学劝她的话。都老夫老妻了,当然明白她话的意思:可以买车了!老婆对汽车一窍不通,当时对买车只提了一个要求:不买日本牌子的车!
  老婆金口一开,我当即就直奔别克4S店下了订单。为什么这么草率?呵呵,悄悄告诉你,自从上次到省内景点游玩回来后,我就将买车纳入议事日程,正式开始着手买车事项了。经过反复比较,最终确定在标志3008、福特翼虎、别克昂科威三款车中进行选择。我们大院里有人买过一辆3008,当时在网上看,三款车中这辆车的性价比最高,其次是福特翼虎。标志在本地好像没有4S店,要买需要到外地,于是就否定了。翼虎的性价比虽然比昂科威高,但外观内饰我还是不太满意,唯一可取的就是价格比同排量、同配置的昂科威便宜不少。在老婆开金口之前,我就带女儿一起看过昂科威和翼虎,女儿当时就否决了翼虎,支持买昂科威。其实在车展时我在心里就初步决定,买车,就买昂科威!为啥?个人还是觉得昂科威颜值高啊!虽然咱是个老男人了,但还是喜欢看好看的,开出去还能满足一下虚荣心不是?而且内饰在同级别车中绝对吸睛!既然早就有了选择,剩下的就是谈价格下订单,所以并不草率。
  至于究竟选昂科威20T还是28T,也是小小的伤了一阵脑筋。28T高配配置更全,动力更充足,这是无可争辩的。考虑未来车子的主要用途,对我来讲,28T大部分动力都会被闲置。我以前的轿车是1.6直吸的发动机,用了那么多年,也经常是满载,还没感受过动力不足的问题,仅是因底盘太低,到偏远烂路时通过性差一点而已。相对于1.5T的涡轮发动机,动力已远远超过了1.6直吸的动力,所以1.5T已完全能够满足我的用车需求了,况且咱早已过了开英雄车的年龄,于我而言,1.5T足够了。让我坚定选1.5T还有一个重要原因,和女儿一起看车时,女儿说,2.0的要加97#油(现为95,下同),1.5的加93#油(现为92),她开的车就是加97#油,在一些偏远地方有时候加不上,很不方便,而93#油差不多到处都能加,出去玩的话,1.5的加油会方便一些。至于配置,当然就一步到位,省得到手后再加这改那的,麻烦。至于颜色,咱第一辆车是白色的,这次肯定要换颜色。几种颜色看过后,觉得还是棕色的适合自己。期间,还预约试驾了一次昂科威,那感觉就一个字:爽。
  车型、排量,配置早已内定,所以到4S店就是侃价了。由于昂科威在我们这卖的好,店家几乎就没有商量的余地,还说,之前都是加价提车的,现在正在搞活动,不加价还送踏板、贴膜、脚垫和后备箱垫。我说别的车都在搞优惠销售,你们咋就不能更优惠一点呢?销售顾问说,想更多优惠,那就得再等一段时间看,现在不行。最后好说歹说,象征性地优惠了两千。唉,没办法,谁让咱不想再等待了呢?本来已准备全款的,但销售顾问说。全款也不能再优惠了,想想,既然全款也不能再优惠,那就贷个10万元一年的免息贷款吧,希望从别的地方找点儿优惠回来。
  价格和汽车贷款谈妥后,立马就签了合同交了定金。由于办理贷款还要提供一些资料、证明什么的,原想国庆节前能提车的,因手续没办完,所以只能等待。不过,这一等却等的非常值,没两天,国家出台政策,从10月1日起,对小排量车购置税减半!原定30万左右落地的车,硬是降到30万以内,一下就省了一万多!还是有点儿小小的庆幸。
  国庆节过完的第二天,别克销售顾问通知我,可以办理首付验车了。到4S店,围着我的这辆昂科威转了好几圈,又在车内车外这摸摸那按按,楞是没挑出什么毛病!而且越看越喜欢,真想立马开走。销售顾问说,如果车子没什么问题,这两天就安排工人安装踏板和贴膜。他还说,因过节,贷款还要再等几天,等贷款正式审批,车子也装饰好了再提车。能说什么,缴首付等贷款手续吧。10月14日,销售顾问再次通知,贷款已审批,可以提车了。虽然不是第一次买车,但因大半年没有自己的车开了,现在新车到手,还是有点儿小小的兴奋。
  正式提车时,4S店还举行了一个小小的交车仪式。给咱的昂科威披红戴花,销售经理还讲了几句,并像模像样地双手给我递上了车钥匙,表示这辆车现在正式属于我了,还向我表示了祝贺。
  拿上钥匙,将车开出销售大厅,销售顾问又详细地给我讲解了昂科威的驾驶要求和内部各种配置、按键功能及操作要求。由于之前已做过功课,在下了定单后,就在网上找到昂科威的用户手册全部看了一遍。所以尽管这辆车与自己第一辆车的配置完全不同,但上手依然很快。不过提车时也出了一个小插曲,销售顾问说,你可以先加点儿油,要不然一会就走不动了,因为油箱已经持续报警无油了。当我驾车往加油站走时,忽然发现行车电脑的发动机故障灯亮了,之前验车、交车时可没发现这个问题,心里万分的担心,我该不会成为那个传说中的中奖人吧?因为还没离开4S店,销售顾问让我将车开到维修车间去检查检查。在维修车间一修车师傅听销售顾问说了情况后,连看都没看便说,可能是没燃油了,加油后就会消失。于是将车开到最近的加油站,加到跳枪后凑了个整数360元,首次加油量显示为61.02升,看来,真是饿极了。不过,油加满了,那个发动机的故障灯还是没消失。不敢大意,又将车子开回维修车间。这次,维修人员拿出电脑接到汽车,逐项查了个遍,也没有发现任何问题。维修师傅将发动机关闭后再发动,故障灯便消失了。我问是什么原因,师傅说,还是之前严重缺油的原因,虽然加了油,但只行驶了几百米,行车电脑还在检测中,所以故障灯没有消失,现在重新发动两次,行车电脑再自检,缺油问题经检测已被解决,所以故障灯便熄灭了。还好,只是虚惊一场。
  这车我也才开,整体上是很满意的。前面也说过了,外观帅气威猛,内饰精致舒适,操作轻松自如,完全就是自己心里想的。唯一让我不满意的是,好歹也是二十几万的车了,我提的还是所谓的豪华版,竟然没有锁车自动升窗功能!为此,提车的当晚,就在某宝上淘了一个锁车自动升窗器,插上后,再有锁车时忘记关闭的车窗马上就自动关上了。简单的一个装置,感觉立马使车子又升了一个档次。其实,这玩意儿增加不了多少制造成本,甚至都不需要另行增加硬件成本,只是在系统设计时充分考虑到这个问题,就很容易解决,不知为什么别克就是不解决,难道设计人员就没想到过这个问题?这也是保证车辆安全的一个重要内容啊!希望在新版本中这一问题能够得到解决。
  啰嗦了这么多,只聊了聊我与昂科威的缘分,该告一段落了。不过,我与昂科威的故事才刚刚开始。
  当然还得来几张车车的照片,有图有真相,免得被人当托。

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