杜卡迪696这是一款红的妖娆的车

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  杜卡迪
  杜卡迪(Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE:DMH)成立于1926年,由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立,是一家意大利摩托车生产商,总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。
  先脑补下资料吧,哎,都是被汽车之家那些个人给放毒害的!价格么?5.5包邮!你还要问我是贸还是水? 这不整顿下拍摄,貌似听到一阵排气,呼啸而过!随即抓拍。
  历史
  1926年
  DUCATI家族工程师Antonio Cavalieri Ducati以及意大利波隆那地区(Bolonga)当地的绅士合组了杜卡迪无线电器材制造公司,专注于无线电通信技术的研究和生产。二次世界大战期间,工厂毁于战火,但也看到了战后对车辆的需求逐渐增加,不久后,开始踏入其他工业领域。
  1946年
  杜卡迪DUCATI推出企业史上的第一具单汽缸引擎Cucciolo,由当时的意大利工业振兴协会管理。这种引擎配置在一般的自行车上,设计者为都灵的SIATA公司,在全世界范围内售出了25万件。虽然只是装置脚踏车上的小型引擎,却让DUCATI从此踏入机车制造的领域,摩托车部门从此作为公司的一个分支而成立。
  1952年
  DUCATI推出了第一部配备电动启动马达和自动变速系统,排气量175cc的机车Cruiser,正式成为机车的制造厂。 1968年 推出的450 Mark 3 D(极速高达170km/h),是DUCATI第一辆搭载DESMODROMIC阀驱动方式的机种。 1972年 DUCATI为了参加IMOLA 200 MIGLIA大赛,推出了搭载DESMO的双缸引擎,并在该项赛事中获得一、二名的佳绩。 1983年 DUCATI被CAGIVA集团并购,DUCATI将主力朝向SUPERBIKE的领域发展,但在此时也陷入了财政吃紧的窘况,旗下的子公司纷纷经营不善。
  1985年
  杜卡迪公司被出售给了意大利的另一家摩托生产商,瓦雷泽的Cagiva公司,其对杜卡迪的控制权一直持续到1996年。同年德州太平洋集团收购了杜卡迪百分之五十一的股权,并在之后的两年内获得了其百分之百的所有权。 1993年 阿根廷设计师Miguel Galluzzi设计的Monster为DUCATI在财务危机的愁云惨雾中找到了曙光。 1994年 推出的916更是DUCATI划时代的革命性作品,还获得了世界经典名车的殊荣。
  1996年
  在集团其它子公司的拖累下,DUCATI还是由美国德州的PACIFIC集团接手。
  1999年
  公司被重新命名为杜卡迪摩托控股公司,德州基金将其百分之六十五的股份投放市场。
  2006年
  意大利一家工业投资控股公司对杜卡迪公司进行了收购,至此杜卡迪商标重新回归意大利。
  新东家的经营团队催生了DUCATI的ST系列,也让DUCATI的产品线由以往的跑车、街车,拓展到运动型休旅车的领域。由于DUCATI财务危机是因为集团其他子公司的拖累,研发团队以及产品依然相当优秀,在新东家挹注大量资金之后,DUCATI再度展现其王都的雄风,新车型不断推陈出新,但是仍然坚持L型双缸引擎、DESMO机构以及铬钼合金桥衍型无缝钢管车架的风格。
  1926年杜卡迪兄弟在意大利的 BOLOGNA市郊成立了一家很小的电器商行。1946年他们的事业取得了一个突破,当时,在意大利流行把一种叫做CUCCIOLO的48CC四冲程的引擎字装到自行车上。意大利人对它情有独钟,到1956年,在意大利出售了25万台这种引擎。
  20世纪50年代,杜卡迪生产了一种动力更大的自行车- - 玛丽安娜(MARIANNA)- -98CC 单缸发动机。此后,著名的杜卡迪工程师FABIO TAGLIONI又不断开发了其它车型。TAGLIONI最伟大的革新在于它开发出了DESMODROMI真空齿轮。直到今天,DESMODROMI一直都用在杜卡迪所制造的每一辆车上。
  几十年以来,杜卡迪以其高性能的特点而著称。1958年杜卡迪参加世界摩托车锦标赛,赢得了它第一个125CC大奖赛。从此,一个神话诞生了。杜卡迪不断地在世界摩托车大赛125CC、250CC、500CC中夺魁。1972上是一个转折点,一款新型跑车- - 750 双V型,它出人意料捧走了IMOLA 200的冠军杯,引起世人的轰动。于是开始了现代杜卡迪双V型时代
  1987年是杜卡迪的另一个分水岭,那年MARCO LUCCHINELLI驾驶着OTTOVALVOLE 851赢得DAYTONA的胜利,杜卡迪的双V型第一次在速度上可与日本的四缸赛车相媲美。
  2012年作为大众集团旗下的奥迪品牌将于德国当地时间4月18日正式对外宣布,收购意大利顶级摩托车品牌杜卡迪Ducati,预计总收购金额11亿美元。
  不多做描述了,大家问度娘吧!
  来一些细节图片!
  具体参数
  长 x 高:2100 x1117mm
  轴距:1452mm
  座高:769mm
  干重:161kg
  引擎形式:风冷四冲程L2汽缸4 Desmodromic气阀
  缸径 x 冲程:88 mm x 57.2 mm
  压缩比:10.6:1
  总排气量:696 cc
  最高马力:80ps/9,000rpm
  最大扭力:7.0kg-m/7,750rpm
  车架形式:捆杆式钢管
  传动系统:APTC湿式多片6前速,链条传动
  燃油供应:Siemens 45mm电子燃油喷注
  前倾角:24度
  拖曳距:-
  前悬挂系统:Showa 43mm倒立前叉,120mm行程
  后悬挂系统:Sachs单筒弹簧避震,附压缩回弹调校,147mm行程
  轮胎(前):120/60 ZR17
  轮胎(后):160/60 ZR17
  前掣动系统:双320mm钻孔碟配放射式4活塞卡钳
  后掣动系统:单245mm钻孔碟配对向双活塞卡钳
  油缸容量:15L (3.5L后备)

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