My golf my Rline新车一月后的使用感受

文章简介:My golf my Rline新车一月后的使用感受,前语:9月初购车没赶上增配和减税,我也是醉了,没办法,谁叫自己喜欢呢,早买早享受吧,车为手动,DSG大家懂的。 关于选车:自3月份有购车需求后,就一直混迹于汽车之家论坛,基本每天都看看自己中意的车型论坛,看看他们的车主作业,使用感受以及相关活动。以下是小编收集整理My golf my Rline新车一月后的使用感受相关信息。

  前语:9月初购车没赶上增配和减税,我也是醉了,没办法,谁叫自己喜欢呢,早买早享受吧,车为手动,DSG大家懂的。
  关于选车:自3月份有购车需求后,就一直混迹于汽车之家论坛,基本每天都看看自己中意的车型论坛,看看他们的车主作业,使用感受以及相关活动及优惠情况,期间也去过不少4S店看车和试驾,具体有雷凌、福克斯、速腾、凌渡、新英朗、高尔夫等,大家可以看出楼主的选车偏好了吧,但为什么没去看昂克赛拉呢,理由简单身边已有人买了,不想撞衫,虽然那魂动的流线让人无法抵御,但为了个性,你们懂的。下面讲一下对各个车型的筛选,然后选择RLINE。
  雷凌:美版卡罗拉,试驾的是1.6自精,但从外观来看还是显得有运动的,要赞的它的空间,日系车一直做的不错,家用是一辆好的买菜车,内饰相当简约,动力只能说是够用,乐趣可能就没有了,由于优惠力度也大所以作为备选。
  福克斯:操控决定可以,但内饰和空间无力吐槽,也就pass了。
  速腾:号称A级车里面的中级车,但是断轴的事件,只能望而却步了,尽管新款换独悬了,但做车如做人,欺骗国人是万万不行的,大众也该改改那傲娇的脾气了,用心做车才是当今车界的王道,不然后果……
  凌渡:巨额广告冠名跑男,因销售问题,被马自达抢风头。虽然轿跑的外观着实好看,但它对国人的定位实在太高了,花中级车的钱买A级车,多少人又愿意呢。
  新英朗:内饰空间都还OK,感觉就是换代的凯越,从上市开始就一路降,对它真的没底了,保值率堪忧。
  高尔夫:万众期待的golf,其实最初对它并不感冒,车小,售价虚高的很,也是一汽大众的作风了,试驾后感受还是可以的,但最初真没看上,但是但是……,直到6月高尔夫Rline上市,外形,真的受不了了,7月去店细细的体味了一下,当时优惠1万,心想要是能优惠2万立马拿下。就这么慢慢的等着,一次偶然的机会,去了另外一家4S店,没有现车,直接谈价,不要东西,优惠1.5万+3千节能补贴,小城市没办法直接下定,半个小时的事,后来想想也是醉了,很久没这么雷厉风行了,不理智了。看图吧,NIKON D700,全程拍摄,小白一个,将就看吧。
  洗白白,来张正面远景照,天气晴朗,躲阴凉处呢
  45度侧面照
  侧面照
  还45°
  这个角度相当nice ,有没有,嘿嘿
  屁股,还临牌呢
  再来一张侧45度
  国际惯例,展翅高飞
  同样
  Rline金属身份标识,虽然是假双U,也是囧囧有神,亮度也足够了
  LED尾灯,相当有味,TSI动力身份也是澎湃有力

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