739牛·米扭矩 AC SCHNITZER改装柴油Z4

文章简介:739牛·米扭矩 AC SCHNITZER改装柴油Z4,德国改装品牌AC SCHNITZER近日发布了一辆不一般的宝马Z4概念改装车,说不一般是因为这是台柴油性能车的典范,430马力的最大功率放在Z4上已经不小了,那么诸位对739牛米的最大扭矩怎么看? 别着急,容我慢慢道来。AC SCHITZER将N57S直列6缸三涡轮增压发动机装。以下是小编收集整理739牛·米扭矩 AC SCHNITZER改装柴油Z4相关信息。

  德国改装品牌AC SCHNITZER近日发布了一辆不一般的宝马Z4概念改装车,说“不一般”是因为这是台柴油性能车的典范,430马力的最大功率放在Z4上已经不小了,那么诸位对739牛·米的最大扭矩怎么看?
  别着急,容我慢慢道来。AC SCHITZER将N57S直列6缸三涡轮增压发动机装进了宝马Z4,并通过一系列优化将最大功率提升到了430马力,顺便达到的大扭矩也是柴油机的先天优势决定的。同时厂家还对可折叠车顶和后尾箱盖进行了很直接的轻量化操作——替换成碳纤维复合材料,减掉了大约90kg的重量,轻量化排气和消音器贡献了另外的18kg,四只AC SCHNITZER锻造19寸轮圈相比原厂总共轻了大约25kg。在发动机改装增加了一点额外重量的前提下,整车还是相比原厂减掉了130kg,这是一个相当可观的数字了。
  空气动力学的改进包括一个碳纤维前唇、运动风格的翼子板和发动机舱盖以及后面的扰流板和后裙。另外为了提升运动性和外观进攻性,车辆还搭配了运动减振器,将整体高度降低了30mm。
  目前这个改装方案仅此一台,可以说是AC SCHNITZER的一个概念性产品,用于展示对于柴油车型的性能提升概念。这应该说是在燃油经济性和高性能之间找的一个平衡点,或者说是性能车对于环保的一种妥协方式。说柴油车不环保的同学,请忽略我们周围司空见惯的柴油货运粉尘王,那玩意儿欧洲没有。

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