最后一个登场不要紧,Honda 称欧规 CR-V 的驾驭乐趣最高!(内有影

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  全新第五代 Honda CR-V 自去年开始,陆续在全球各大市场上亮相,但日本与欧洲市场却都还未上市,其中日规将於 7 月登场,拥有堪称最丰富的配备,而最晚亮相的欧规车型,更是号称最具实用性、操控表现最佳的车型。
  最晚亮相的 Honda CR-V 欧规车型,号称最安全、最具实用性。
  新一代 Honda CR-V 拥有许多最新科技,其中最大特色便是全新的车体结构,以及号称品牌历史最强大的底盘,大幅提升车辆的安全性,而压轴登场的欧规车型,原厂更进一步提升驾驭乐趣以及乘坐舒适度,希望让这款 SUV 更符合欧洲消费者口味。
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  欧规 CR-V 将有该市场首次提供的七人座车型,同时还增加轴距表现,让车室空间更加宽敞。
  欧规 CR-V 将有该市场首次提供的七人座车型,同时还增加轴距表现,让车室空间更加宽敞,而且第二排座椅还具备 150mm 的前、后滑动设计,空间灵活度大幅提升,同时后门开启的角度比上一代车型增加 6 度,乘客上下车将会变得相当方便。 本文来自军事新闻网www.zhihuiyixue.com
  另外针对最新的 AHA 敏节操控辅助系统,原厂更专为欧洲用车环境进行改善,在平时转弯时便会介入作动,让转向更加平稳,并且在极端操驾情境下,能协助驾驶轻松掌握车辆,大幅提高行驶安全性与驾驭乐趣。
  【欧规 Honda CR-V 影片】
  同时欧规车型还可选择全时四轮驱动,配合上能提供较高横向移动刚性的独特 MacPherson 设置,以及后方的多连杆悬吊系统,提供车辆更好的操控稳定性,并兼顾到乘坐舒适度。动力部分则搭载 1.5 升涡轮引擎以及 Sport Hybrid i-MMD 油电复合动力。
  还将 Honda SENSING 智慧安全主动防护系统列为标准配备,包含 CMBS 碰撞缓解煞车系统、LDW 车道偏移警示系统、ACC 主动式车距调节定速巡航系统、道路标志辨识功能、LKAS 车道维持辅助系统等。
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