SGM7203EYA1在我心中一直以犹如恶魔Z的存在

文章简介:SGM7203EYA1在我心中一直以犹如恶魔Z的存在,这么年心中热爱从未离 这番话只能用在Malibu广告中 那个车标那个后排意义非凡 ---开头篇--- 这台车进门已年有余行驶里程也已万有余者及你那这台车几乎直没能在之家有篇真正属于他干货帖此次借活动机会来聊聊这台车吧! ---选车篇--- 2013年6月选车故事就此开。以下是小编收集整理SGM7203EYA1在我心中一直以犹如恶魔Z的存在相关信息。

  这么年心中热爱从未离
  这番话只能用在Malibu广告中
  那个车标那个后排意义非凡
  ---开头篇---
  这台车进门已年有余行驶里程也已万有余者及你那这台车几乎直没能在之家有篇真正属于他干货帖此次借活动机会来聊聊这台车吧!
  ---选车篇---
  2013年6月选车故事就此开始从13年6月开始选车到14年5月提车这快年时间里我看无数之车型接来我们就先从开始便淘汰那些车型说起
  1.迈锐宝通用自家兄弟够用发动机美式造型配置超性价比使他成功入围可考虑到品牌因素而且车标有点那啥淘汰
  2.320i/320Li价格各方面也只能买到配车型运动气息也够浓郁中配车型预算也足M套件车型进口旅行车也就差那么点点淘汰
  3.A4L35TFSI各方面都合适外观也中规中矩能接受可考虑到街车并且同价位还有车淘汰
  4.S60当时国产版直没出进口版当时2.0T配记到30万过配置确实有些寒酸并且当时也没有改款外观有些老态淘汰
  5.君威当时刚刚国产改款外观比起改款前漂亮许2.4顶配配置各方面都合适2.0TGS运动味也过最后由于之后那几台车淘汰
  6.A6L预算只能买到最配手动挡用看配置表也能知道配置有寒酸并且官车淘汰
  接来车型就最后看几台车
  1.君越君越从刚开始看车时就已经锁定28T最配性价比外观稳重动力足够
  2.ATS当时进口版刚刚发售配置也路从舒适型看到豪华型运动型强符合口味
  3.XTS还没有买车意向时就已经去经销商看过有感优惠也可以
  最后看XTS君越本来其实最有可能购入车型但因为种种原因所以最后淘汰
  ATS因为最油耗淘汰
  XTS刚开始看时候就从舒适型看起虽然没有真皮座椅(记像可以选装)但配置够用优惠3万块样子最后正式因为这台车购车预算由30万飙升至38万后来觉个配置吧点配置典雅型然而经销商都没有这款配置展车无法有个详细对比之后觉再万配置精英型本来已经到极限最终却只能无奈买豪华型最终经过番砍价38万2成交最初本来要买白外黑内然后坑人经销商还说订到车子后来还堆毛病如今DVD/CD放后排媒体屏幕哎
  最终4月20日订车5月10日提车之后便路走到今天
  ---聊会此次活动事---
  速度与激情确实也属于我们也许比起参加活动那群SUVB级车A级车我这个C级车如他们灵活操控性性能但我也个惹角色269马力绝对止说说虽然没有铂金版车型与领先版车型那套MRC电磁悬挂系统但开起来也错
  速度与激情只存在于电影里只存在于F1赛场闲暇之中拿起钥匙出去兜圈打开真正有趣手动模式脚板油踩去虽然也许第天收到各朋友同事之间称赞而警察开来罚单扣钱扣分但却换来时快感也许你觉这样做并值但在那些人眼里分之值辆车陪你路走来遮风挡雨辆车你有感情你与他之间故事语言加无法形容
  这台车犹如驰骋在首都恶魔Z犹如永眠在豆腐店旁老86他们再个交通工具而你兄弟
  也许我语言能够打动你但他就这样个存在这台车与我首次会面犹如恶魔Z明雄初次见面虽然别人觉切正常但你却感觉这台车并简单
  ---饭后个县城中个单位办公楼院子里这台车风姿目然---
  此次拍摄由于相机转接环仍未修所以只能委屈用狗头为家拍摄这次图片此次因为时间有点够用照片也没有按照原计划分个部分个场景所以只能把拍出组图片发出来所以抱歉各位
  栋办公楼台XTS停来
  典雅黑色与轮毂分搭配车在此处也算合适搭配起来OK
  尾部钻石切割设计目然目前改款型XTS申报图已经曝出尾部设计可以说变样改动尾灯空白后备箱盖牌照框也已经移去然而美版车型貌似却并没有变化
  轮毂18寸在XTS并显19寸那个轮圈说实话真心漂亮啊运动看起来也精致门把手出发亮灯也并没什么太用处
  尾部钻石切割设计其中个特点就由车中间有个并算突出有种可以对折感觉这个刹车灯也可以说凯迪拉克轿车个传承从CTS到今天最新CT6这个灯直保留
  前脸灯样式也这代凯迪拉克轿车特点当然啦这代轿车我说就ATSXTS两款车几乎就同样灯从XT5CT6开始灯就切割掉块雾灯设计至今仍未标配
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  18寸轮毂虽然刚才我也说在这台车并算显但对于老百姓来说这也算脚当你仔细留意你就会发现轮毂雕刻感挺重只我个人这么感觉
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  尾灯设计也从CTS开始路修改升级到今天从最初拉轻微改线条到如今有点变味XTS 28T这个字母两个数字会永记忆也许再过些年这台车也就会成为家心目中经典
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  前脸灯设计可以说分成功那么年过去依旧耐看新款车型申报图出来以后真感觉有些丑我个人感觉从图片来看觉车子甚至被压缩成个紧凑型车
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  前进气格栅这也代车型设计语言内容之如今也别克样做变化老车标我们爱车人心中永标志也许新款车标加有科技感受人喜爱但别忘他21世纪开端
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  银色装饰条给原本简洁后视镜增加份时尚后视镜其它车辆接两侧警示灯对于安全性帮助这个配置也算比较独特吧
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  2.0T功率版发动机动力由251-280马力之间搭配在ATS要动力有动力搭配在XTS该有都有搭配在XT5动力够强够用搭配在CT6动力依旧靠谱只在扭矩这么年变化也并那么(初期制作透视图效果勿喷)
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  双边共两出排气陪在XTS刚刚后轮挡泥板XTS标识还需要定细心才能看到这种设计车型我们都能见到我就举例接来欣赏几张图片吧
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  C1
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  C2
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  C3
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  C4
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  C5
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  C6
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  C7
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  接来打开车门开始拍内饰吧(由于当时记性细节都没有拍请家谅解)知道打开这刻你第眼在看什么方向盘仪表盘6AT
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  方向盘家可以看希望有配置都有甚至没想到些配置你也看到比如方向盘加热然后就没有然后仪表盘型液晶屏控制按键对之前直以为只有在领先型铂金版才有屏幕媒体内容移动在这台车也出现换挡拨片我相信车主里100个人也只有10人会用
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  仪表盘有些搭调按照国人思路这里就应该配两个炮筒然后中间块液晶屏过凯迪拉克这种仪表设计也算独特看到这台车液晶屏我开始羡慕顶配次顶配全液晶仪表
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  门板BOSE音响表示如今别克车系凯迪拉克已经80%普及BOSE这种档音响这些配置如今也再中国人买车在意对于他们而言音响什么品牌重要关键还那个字体面舒适
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  电子驻车同样也按照数车在档把后面或者杯座后面而放在驾驶席方方向盘边方储物格空间也够规整储物空间这台车还中规中矩样子
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  6AT变速箱档把样式普通全系也就都这个样会出现什么区别背后杯架空间也就还吧至空间够用通用变速箱反正就那样吧
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  后排中央扶手空间错缝线增加质感过现在比起本田空间魔术师中央扶手箱也真差点创意也没个独特打开方式哪怕弄打开稍微顺畅点
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  对面门把手显精致等感觉美系车现在标准按键式开关锁面储物格也做封死放个点手机也可以门板最方储物格空间够里面也确实够深放水几乎没有什么问题
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  内后视镜也就正常显示方法像现在新车型流媒体后视镜过那个对于观察后排乘客也确实有些方便安吉星系统用说必须有
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  迎宾踏板银色营造出质感可以凯迪拉克英文刻画也挺总体显精致这样个细节有时候却会成为体现厂商诚意方对吧毕竟像有些车内饰各方面分粗糙片硬塑料然而这台车我可以告诉你99%没问题
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  副驾驶条装饰条使美观空调出风口方实木装饰板从中配车型开始有过没有实木块塑料在那也确实有些别扭手套箱打开方式虽然科技感有定帮助过还太方便啊
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  后排座椅后方BOSE音响标识特写个可以说这台车音响到位BOSE ANC主动降噪系统也错老黑科技这么年用起来依旧
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  CUE这套媒体系统如果满分100及格70话那么我能给出分数就85这套系统虽然有科技性过实用性有点点差全触屏设计虽然依旧觉科技感足但操控起来还够方便手套箱开启也有些显吃尽中控台屏如今已经只中规中矩个尺寸屏幕虽然要方便但使用起来反应依旧够快导航系统根本用基本另外我还发现中控台边几个控制触摸键最方看似并没有什么那个键其实还隐隐约约印个清晰自动泊车标识只按去并未有什么反应
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  后排中央扶手设计各方面错杯架空间足够控制按键用起来也并会怎么费劲后排处遮阳帘其中处自动也可以控制储物格基本也就只个摆设因为厚度够并且还有部分空间被遥控器摆放处占可以说CUE这套系统可靠性真般容易
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  SGM7203EYA1这台车内部代号2014年2月出厂比起提车时间早3个月比起通用11年前铭牌这台车铭牌信息也都差只比起11年前这台车铭牌位置移到副驾驶这边
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  最后在傍晚余晖开回家中等待第天任务

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