最爱的车不会改变依旧选择了花冠

文章简介:最爱的车不会改变依旧选择了花冠,【背景】小花冠是7月22日提回家的,十天了,一切还好,就那样的平静,简约而不简单。 【选车】选车倒是没什么纠结的,本人学车辆出生,虽然大学四年浑浑噩噩,不过还好兴趣使然,专业课还是认真听了听,平时也关注着市场的动态,所以知道自己想要什么。一直。以下是小编收集整理最爱的车不会改变依旧选择了花冠相关信息。

  【背景】小花冠是7月22日提回家的,十天了,一切还好,就那样的平静,简约而不简单。
  【选车】选车倒是没什么纠结的,本人学车辆出生,虽然大学四年浑浑噩噩,不过还好兴趣使然,专业课还是认真听了听,平时也关注着市场的动态,所以知道自己想要什么。一直觉得丰田的品管品控应该是行业标杆,自己用起来也放心。记得上学时去某工厂做兼职,几点小屁孩居然被安排到总装车间的返修区去下中控台,真的太不可思议了,穿上一件反光背心就开干,更离谱的是还被安排到品检去看发动机是否漏油,也是醉了。因为工作的关系,买一丰的车有优惠,所以基本上也就在威驰、花冠、卡罗拉三款里面选。卡罗拉是好车,但是我觉得为了迎合市场而去加长加宽的车已经违背了他的设计初衷(这纯属装逼话,其实就是没钱,嘿嘿,多3万我都可以开5年了。)威驰加长加宽后空间确实不错,但是毕竟设计初衷还是小型车,驾乘感受跟紧凑型车仍然有差距。不过,马上要出双擎卡罗卡倒确实让我有想等一等的想法,但是摸摸自己的口袋,算了,有多大屁股扯多大尿布,公主虽美,可惜王子不是我啊。。。本来自己就挺中意花冠的,所以还是选择了他,算是初心不改吧。
  【购车】大家都是圈内人,来到锦泰丰田4S店,不废话,直接给个价,双方接受,交钱走人,闪提。。。
  【用车】
  动力性:1.6的排量,1吨多点的整车整备质量,敏感的加速调教,动力上绝对给人以足够的信心。
  燃油经济性:才刚开始用,没什么感觉,不过周围同事大多7个油左右。我觉得花冠油耗不是那么低的原因应该跟加速踏板的调教有关,忽快忽慢的城市道路对花冠的油耗更是挑战,当然,花冠已经做到了4AT的极致。
  制动性:可能出于经济性的考虑,制动踏板的前段行程并不是很线性,但是深踩踏板绝对能做到点到为止,也不会出现制动跑偏。
  操控稳定性:悬架的调教只能说牺牲了一点舒适性,换来了高速转弯的稳定。至于侧偏什么的,暂时没感觉。这个价位的车子,谈太多操控也没多大意思,毕竟一分钱一分货。
  平顺性:毕竟是4AT 起步的顿挫感还是有的,加之花冠的加速踏板调教的比较敏感,起步时的高转速更是让人觉得不够平顺,不过,鱼与熊掌不可兼得,想要加速快就得牺牲一些东西。
  通过性:城市驾驶搓搓有余,偶尔遇上修路也能小任性一把,毕竟最小离地间隙比一般的轿车还是要高一点。
  【小结】一分钱,一分货,在这个价位,花冠应该是一个可靠的伙伴,不吵不闹,如影相随。

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