用心选择全新英朗15N白色伴我左右

文章简介:用心选择全新英朗15N白色伴我左右,提车已经一周多些日子了,单位工作比较忙,再加上最近一周天气风云变化无常,一直木有把小白洗洗干净,时至今日,才给奉上提车作业!见谅 本人标准八零后,(掐指一算都要奔三了。。。时间无情啊,岁月催人老。。。)我们这一代人同样的标签在我身上一样的拥。以下是小编收集整理用心选择全新英朗15N白色伴我左右相关信息。

  提车已经一周多些日子了,单位工作比较忙,再加上最近一周天气风云变化无常,一直木有把小白洗洗干净,时至今日,才给奉上提车作业!见谅——
  本人标准八零后,(掐指一算都要奔三了。。。时间无情啊,岁月催人老。。。)我们这一代人同样的标签在我身上一样的拥有,对陌生人的冷淡、对熟人的没皮没脸、为了生活的忙碌、安静下来的孤独、爱国时的愤青、但又对外来的新鲜事物充满了好奇与欣喜若狂般的热爱(动漫、神剧、电影、还有你懂的电影。。。。),好像说远了,回到买车——
  之前的四年一直开着亲戚淘汰下来的一辆03年的大众普桑,黑色的,小黑桑风雨无阻、烈日可挡、冷热知乎的陪伴着我在城市里穿梭,四年来没有任何怨言,只要给他加满气(改的气罐),踩下油门带你奔向需要到达的地方,而且还很能装,家里装修买东西时小黑桑是功不可没的!!!总是记得大众桑塔纳以前的口碑,“开桑塔纳,走遍世界都不怕。。。剐”——作为一辆轿车,舒适性就目前来说确实差了些,但他的通过性,实用性,耐用性真的没的说。
  现在老婆怀孕,想到不久的将来的生活状况,小黑桑我自己开当然毫无问题,但是老婆静候的用车需求确实不太能够满足,所以就有了买车的打算——
  五一开始在本地各个4儿子店转转,了解行情,同时也在汽车之家恶补各种车辆知识,查看各路大仙的迷津指点,无奈地处祖国的遥远边陲,再加之本人所在的城市要争创“卫生城市”,今年取消所有大型户外展销类的活动,换言之就是木有车展促销了,平时工作又忙,只能每个周末去看看车,碰上什么店内活动的参加了解车情——
  一开始家里和老婆的意思都是往紧凑型SUV上偏向的,都说我的个子大,现在又胖,小车开着不舒服,但是搞搞清楚又不是为了我买的,老跟我扯什么啊——真是!!!其实就是车太大了老婆开难以掌握。。。。。
  价位低的看了雪佛兰创酷,老婆对这个车标那叫一个嫌弃,又看了福特的翼博,可是车停在那里怎么看怎么别扭,价位涨点,去看了本田两兄弟,宾智和XR-V,老婆对日本车是极度的不满,虽然她并不是真爱国,也不是懂车,家里的意思哪有卖东西价钱一点都不便宜的(汗。。。),后来好不容易的都中意了别克小胖墩--昂克拉,可是上了一个星期班以后又是一大堆的各种想法,什么车辆很费油吧,听买了的人说开车的时候视线很不好之类的——
  不过难得的是他们最终统一了意见为小轿车,好吧——多么直白的说法,买车主要的初衷和最迫切是为了老婆和孩子,本人对车的需求并不大,所以选择车辆的外观太大了怕老婆驾驭不了,但是车辆内部空间又必须够宽敞,够舒适,(一开始我觉得这个是极为矛盾的,可小白狼很好的解决了,不由的赞一个),再者是给老婆买的,所以自动挡那是必须的,还有老婆对日本车如上述,一竿子全拍死,法国车标志,标志,这方言说不好很成问题,老婆自然也不愿意,雪铁龙我俩没什么意见,可是大人们一致觉得这个品牌没档次,主要家里有亲戚出租车是雪铁龙的哪个型号,忘了!德国车也就大众了,打消买大众的理由最直接,不要和以前一样的,没新鲜感!再次汗流满地——那么就是美国车了,福特福克斯意向很大,但是在汽车之家坛子里泡的发现4AT变速箱,油耗很浪啊——那就新点的福瑞斯,可是那个尾部排气管就如同一个盖不住的伤疤,心里怪怪的。。。插一句为什么没有说韩国棒子的车,因为我也不知道因为什么,反正就是压根没有往那方面想!!!
  最终还是在看昂克拉的时候关注了全新英朗,当时只是觉得外观还是蛮眼前一亮的,但是因为车型的原因没有过多考虑,现在退回此车型阵营后排除其他就目标指向全新英朗了,在参照威朗上市后的价格就出手全新英朗了——下面是对全新英朗的短期感受!!!
  【最满意的一点】
  选择全新英朗的第一原因不得不归功于全新英朗那帅绝人寰、亮瞎人眼的外观设计,真的是很符合目前大众选车、购车的根本意愿,我相信这也是基本上会购买此车的用户最贴心底的一个声音,这也说明了泛亚设计针对此车中国消费者作了很完备的作业,全系标配的日间行车灯,这个原车原装的逼格提升力度无可限量,不是改装加装能够比拟的,车身的腰线美如丰腴的美女般赏心悦目,手指划过那更是触感爆膨。
  【最不满意的一点】
  不得不说,这个价位的同级别合资车型对比中全新英朗的亮点还是有很多的,不管是高科技的电子辅助设备,还是原车的常备设施都是很好的满足了用车的需求(官方配置贴有就不累赘),可是标准版的全新英朗连个后排阅读灯和车门车窗背景灯都省了,确实让人很是费解,这种很不值得一提的用车小方面也是很触动买车消费者的心弦之处的,更何况这些地方省下来的成本费用真的很是微乎其微,却在消费者购买感觉上有不小影响。
  【空间】
  这个官方参数里说的很清楚了,本人也是驾驶过不少市面常用车型(包括自己换车前的普桑,单位的各类车型)可以很负责的告诉大家,乘坐空间确实很满意(本人184,93公斤,属于标准胖子了,驾驶位置舒适状态下后排依然拥有很满意的空间),全车坐满五个成年人可以说是毫无压力,而且舒适性也不会有所打折扣,后备箱的空间居家旅行就正常情况而言可以很好的满足,不会出现拙荆见肘的状况。
  【动力】
  全新英朗的动力就目前使用来说上下班城市道路行驶毫无压力,起步很稳,行驶过程毫无疲软,你给油,它就一往直前的奔向目的地,车辆满载五个成年人的时候,无论起步还是爬坡,都木有吃力的感觉,不知道大家总说闲动力不足是在什么情况下做出的比较,行驶过程中若是超车,踩下油门踏板后反应很及时,木有出现不给力的情形,低速行驶时在升档与降档车速40公里每小时的时候会有比较明显的顿挫感,其他时速时没有这种状况,还木有跑长途,也木有踩过地板油,后面会继续发表使用感受。
  【操控】
  全新英朗的操控方面也是很满意的一点,虽说出身并非纯血统的美系世家,但还是很好的继承了家族的特点,加之多项科技辅助技术的良好搭配,在实际使用中让人得心应手,不过本人觉得全新英朗的转方向感有些重,不知是新车的缘故还是什么。
  【油耗】
  截止目前开了近400公里,表显油耗8.9,这个本人目前木有发言权,只是做一个陈述,行驶里程过短,磨合期油耗不作评价,看其他车主的油耗晒图相信后续也会让自己很满意的,好好磨合全新英朗,也争取在自己手中磨合出一个满意的油耗。
  【舒适性】
  这也是全新英朗的一个让消费者购买此车的亮点,前后都是独立悬挂的设计真的很是让人点赞,很好的印证了全新英朗家轿用车的诠释,车内的安静度很高,发动机噪声、轮胎的胎噪、车身行驶过程中的风噪都很好的被全新英朗做出了满意的处理(不包括高速行车感受,目前还未用车跑高速)。
  【外观】
  全新英朗的外观真的就是口碑之中那个最让人满意、赞赏、心悦的一点啊,非常喜闻乐见地看到了LED日间行车灯、外后视镜加热等都是全系标配,良心大大地有(这个话说回来也是仁者见仁、智者见智,萝卜白菜各有所爱,不过对于喜爱全新英朗的消费者来说,真的是很吸引眼球),不过细细品味全新英朗的尾部(背后看人当然臀部最吸引人)确实是有些平淡无趣的感觉,不如全新英朗那一张帅逼的前脸给人的冲击感。
  【内饰】
  其实这个也是对于全新英朗不满意的一点,全新英朗内饰塑料覆盖面极大,而且硬的地方是硬的,该软的地方全新英朗也是硬的,但是全新英朗的价位定位在此,相比较之下也算得上是没有太多的挑剔可言,标准、中配、高配都是各自价位中用料中肯的表现,说不上很好,也不是无法接受。不过主驾驶位置头顶的那个眼镜盒设置有很凸显出人性化设计的特点。
  【性价比】
  全新英朗的性价比综合下来还是很高的,同比合资车特色、特点突出,配备了高一等级都罕有配置的发动机舱盖液压杆等,同比国产车(国产车的诟病就不说了)。。。。。就不比了(中国人必须爱国)。
  【其它描述】
  目前全国各地对全新英朗的销售优惠真的很是让人犹如坐过山车般刺激,所以在这么大的优惠下选择全新英朗真的是物有所值。

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